第68章 淘汰制

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之忧，这样才能尽可能的让每一名飞行员都有学习的兴趣和成长的机会，从而在保证飞行员质量的基础上尽可能把淘汰率降到最低！”

　　这番话是说的王学新和李云龙心服口服。

　　总之，赵刚这些政工人员就是担任起班主任的工作，把每个飞行员都了解透彻并关注、关心、关怀到极致……要是这样，飞行员还能不踏踏实实的学吗？

　　而这，似乎也就是赵刚他们平时常做的，也就是在思想上引导指战员们走在正确的路上。

　　因此，在这一点上八路军就与顽军存在着天壤之别。

　　顽军那是自上而下的各种压迫、剥削以及甩锅。

　　八路军则是用心在培养，飞行员哪怕有一点情绪上的问题和思想上的波动，赵刚都有可能马上察觉并有针对性的做思想工作。

　　在这状况下，还有可能出现飞行员为了不上战场而暗中破坏飞机的情况？

　　不是说飞行员们一个个天生都是不怕死的英雄，事实上飞行员的成份很复杂，其中绝大多数还是来自晋绥军，有几个甚至还带着抽大烟的恶习……这在晋绥军中很普遍，飞行员算是比较少的，因为一旦抽了就没法开飞机了，总不可能在飞行任何时抽上几口！

　　但问题是晋绥军的飞行员已名不副实，其中一些人就会想，反正没有飞机没法飞上天了，现在又是在打仗随时都会送命，为什么不消谴消谴？

　　战争年代的确是穷，但越是穷越是打仗这种朝不保夕的时候，人们才越会有这种今朝有酒今朝醉的心理。

谷</span>　　对于这类飞行员，那就没说的，不戒了是绝对不能加入飞行员队伍，就算戒了也会在之后的日子里“重点关注”。

　　这方面是八路军的优势，八路军会把各种带着负面和消极思想的人转变为一名合格的军人。

　　道格少校和李月英初来乍到不知道这些，此时的王学新等人也不急于说服他们，等他们亲身经历一段时间

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